Фабрика маратона Анацортес.

Давид Ридер / Гетти Имагес


сакрити натпис

промените наслов

Давид Ридер / Гетти Имагес


Фабрика маратона Анацортес.

Давид Ридер / Гетти Имагес

Председник Бајден и Биг Оил су у грлу.

У време када је цена гаса на највишем нивоу у историји, штетећи обичне Американце, показао је да су компаније Биг Оил срећне. рекордни профит.

Председник је раније овог месеца изабрао ЕкконМобил, рекавши да компанија „зарађује више новца од Бога ове године“.

Цене гаса су почеле да расту после низа санкција на руску нафту, после инвазије на Украјину у фебруару.

Просечна национална цена бензина премашила је 5 долара по галону први пут овог месеца. Цене су последњих дана пале за неколико центи, али су и даље повишене.

Поправљање ове високе цене гаса је недостатак капацитета за прераду у САД, који неће бити брзо завршен.

Рафинери претварају сирову нафту у употребљиве производе као што су бензин, дизел и гориво за млазне авионе. Сада има само неколико рафинерија више него пре неколико година.

Капацитет прераде у САД је процењен милиона барела дневно које следи пре пандемије. То је довело до тога да земља није могла да задовољи своје потребе за горивом јер је све више људи путовало, путовало и возило се док је било ван пандемије.

Дакле, где иду све фабрике?

Неке фабрике су затворене током рецесије изазване пандемијом 2020. године, када је потражња за бензином порасла. Нису све ове фабрике поново на мрежи. САД имају пет мање рафинерија раније ове године, почетком 2020.

Док су пандемије и потражња за нафтом испариле током рецесије, рафинерије су биле финансијски погођене када су цијене бензина пале. Неки рафинери бацају пешкир. Рекао је да је број неупотребљив и да је продавница затворена.

“Када губите новац тиме што то радите, шта радите? Престајете да га правите. И када затворите рафинерије”, рекао је Дентон Цинкуеграна, главни аналитичар нафте у Служби за информације о ценама нафте.

Пожар је избио у рафинерији нафте који је изазвао неколико великих експлозија у комплексу рафинерије енергије у Филаделфији 21. јуна 2019. Пожар је ујутру изазвао да се буре бутана запали уз огромну експлозију док није откривено из свемира. .

Едуардо Муњос Алварез / Гетти Имагес


сакрити натпис

промените наслов

Едуардо Муњос Алварез / Гетти Имагес


Пожар је избио у рафинерији нафте који је изазвао неколико великих експлозија у комплексу рафинерије енергије у Филаделфији 21. јуна 2019. Пожар је ујутру изазвао да се буре бутана запали уз огромну експлозију док није откривено из свемира. .

Едуардо Муњос Алварез / Гетти Имагес

У исто време је било и других катастрофа. Фабрику у Филаделфији, једну од највећих у земљи, потресла је експлозија неколико месеци пре пандемије. У Луизијани је још једну рафинерију уништио ураган Ида. Оба су затворена.

Нафта није у будућности

Доношење одлуке да се фабрика не отвори је чињеница да САД пролазе кроз енергетску транзицију са фосилних горива на обновљиву енергију.

Бајденова влада предвиђа будућност у којој ће светом доминирати чиста енергија, а не нафта са штетним утицајем на животну средину.

„Мислим да су руководиоци у преради рекли, као што је натпис на зиду“, рекао је Цинкуеграна.

У ствари, неке рафинерије су промениле своје погоне, где уместо да производе бензин од нафте, оне су спремне да производе обновљиви дизел и одржива горива за ваздухопловство из сировина као што су сојино уље и коришћено јестиво уље.

Бајден жели будућност у смислу обновљиве енергије, али жели да нафтне компаније сада пумпају више

Наравно, велика потражња у комбинацији са високим ценама резултирала је великим профитом нафтних компанија. Профит ЕкконМобил-а у првом кварталу се више него удвостручио у односу на годину раније. У међувремену, Цхеврон је пријавио највећу кварталну зараду у скоро једној деценији, док је Схелл остварио највећу зараду.

Дакле, председник Бајден жели да учини више да смањи цену бензина.

ПЕТАЛУМА, КАЛИФОРНИЈА – 18. МАЈА: Купци пумпају бензин у своје аутомобиле на бензинској пумпи 18. маја 2022. у Петалуми, Калифорнија. (Фотографија Џастина Саливана / Гетти Имагес)

Џастин Саливан / Гетти Имагес


сакрити натпис

промените наслов

Џастин Саливан / Гетти Имагес


ПЕТАЛУМА, КАЛИФОРНИЈА – 18. МАЈА: Купци пумпају бензин у своје аутомобиле на бензинској пумпи 18. маја 2022. у Петалуми, Калифорнија. (Фотографија Џастина Саливана / Гетти Имагес)

Џастин Саливан / Гетти Имагес

„У време рата, више од нормалног фабричког профита који се преноси директно америчким породицама било је неприхватљиво“, написао је председник у писмо шефовима седам нафтних компанија раније овог месеца.

Председник је позвао нафтне руководиоце да повећају залихе бензина и других рафинисаних производа и да буше за још нафте у покушају да смање цене гаса.

Није изненађујуће да ово подиже обрве, због председника наведене циљеве о енергетској транзицији и такође обећао бирачима у току кампање да ће „зауставити фосилна горива“.

Франциско Бланч, шеф истраживања робе у Банк оф Америца, рекао је да је земља и даље у великој мери зависна од бензина упркос својим циљевима.

“Досадашњи наратив је да ћемо до краја године возити електрична возила. Па кога брига за прерађене производе? Да, испоставило се да су многим људима потребни прерађени производи”, рекла је Бланш.

Али који дестилатори могу учинити више?

Америчке фабрике су сада постале гангбустери. Они раде са капацитетом од преко 90% према Управи за енергетске информације, а очекује се да ће радити на 95% током лета.

САЛТ ЛЕЈК СИТИ, УТ – 24. МАЈА: Возачи истоварају сирову нафту из танкера да би се прерадила у гас у рафинерији Маратхон 24. маја 2022. у Солт Лејк Ситију, Јута. (Фотографија Георге Фреи / Гетти Имагес)

Фотографија Георге Фреи / Гетти


сакрити натпис

промените наслов

Фотографија Георге Фреи / Гетти


САЛТ ЛЕЈК СИТИ, УТ – 24. МАЈА: Возачи истоварају сирову нафту из танкера да би се прерадила у гас у рафинерији Маратхон 24. маја 2022. у Солт Лејк Ситију, Јута. (Фотографија Георге Фреи / Гетти Имагес)

Фотографија Георге Фреи / Гетти

Да бисте опоравили неактивну фабрику, ово није брзо решење. За онлајн производњу рафинерије потребно је неколико месеци, а за дестилерије ће бити скупо. Цинкуеграна из Службе за информације о ценама нафте рекао је да са становишта рафинерија нема финансијске користи од улагања у додатне рафинерије нафте због даље транзиције.

„Говорите о много новца да бисте ову фабрику покренули… када сам вам рекао пре пет година, надам се да нисте тамо“, рекао је Цинкуеграна.

Сједињене Државе нису виделе нову фабрику изграђену од 1970-их. И постоји велика шанса да неће. Генерални директор Цхеврона Мајк Вирт је недавно рекао у интервјуу за Блумберг.

„Мој лични став је да неће бити изграђена ниједна друга фабрика у Сједињеним Државама“, рекао је Вирт.

Leave a Reply

Your email address will not be published.